2019年12月31日，中国航空工业集团的官方公众号刊登了截止到2020年的公审。“运-20，米格-20，平-20」3354「20”系列三大主力机型，被称为“三”。另外，网民期待着“传说中的‘轰出-20也能在2020年问世就好了’。

对中国空军来说，被认为有前途的2020年确实是重要的时刻。中国空军明确提出：“到2020年，空军必须基本进入战略空军门槛，建立以四代装备为骨干、以三代装备为主体的人民空军力量体系、指挥官体系、登陆作战体系和保障体系。” 中国空军专家傅前哨1月1日告诉《环球时报》记者，这些以“20”系列为代表的先进设备战斗机对中国制造战略空军极为重要。

战略空军一般是空天一体、攻防兼备、信息火力一体，在空制空、空制海、空制地，需要全面参加各种登陆作战形式，执行远程反应的空中力量。构建战略空军的前提是享受多种多样的飞机。傅前哨指出，从2019年国庆节70周年阅兵式上经常出现的空中编队来看，中国空军确实进入了战略空军的门槛。

他举个例子说，以米格-20为代表的四代战斗机和大量的三代半战斗机大大提高了中国空军的基本登陆作战能力。台湾《旺报》推测2020年米格-20的装备数量可能超过60架，推测“构成了输给周边的显着空中优势”。但是只有战斗机，也可以说是战略空军。

傅前哨回答说，对战略空军来说，远程战略抑制能力是最重要的。除了米格-16等战术轰炸机登陆作战半径大幅提高外，近年来，在频率镜轰-6K上远程轰炸机大幅减少了中国空军的压制范围，国庆节阅兵式旧登场轰-6N不仅在轰-6K的基础上提高了，而且空中加油能力、网络像运输-20这样的大型运输机获得了战略空军另一个支点——的战略运输能力。

法国“东方钟摆”网站推测，2020年中国空军将配备40架运输-20架，这将使中国失去在宽4500公里的国土范围内空投约1名重装师的能力。傅前哨解释说，战略空军的另一个典型特征是提供支持机型的比例非常低。例如美国近年来在局部战争中派遣的提供支援机型占军机总规模的一半以上。据美国《国家利益》网站报道，中国空军历来是国土防御性的空中力量，装备发展重视战斗机，缺乏提供特殊支援飞机的弱点，因此中国空军在现代战争中可能遭受巨大损失。

但是在国庆节阅兵式上，将运-8、运-9改造成平台的多态性警戒机、侦察机、电子战机等表示有中国空军，尽量填补这个短板。除了装备不断更新外，傅前哨警告说，中国空军训练和战法上的巨大创新，引进新的模拟训练，应对训练模式，也是适应环境未来战略空军发展的希望之一。2019年中国空军先后与泰国和巴基斯坦空军进行了对抗性演习，据介绍，与这些外军联合演出提供的经验，对开阔中国空军的视野，提高与现代化装备匹敌的能力有最重要的意义。

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